前言

NFC手机有什么用呢？如果我告诉你：NFC手机可以充当宝马车的钥匙，你会不会很心动呢？

当我把NFC手机的这项功能告诉我身边的人，他们都很无所谓。甚至有人调侃我：想要用这个功能，你得先有一辆宝马车。最便宜的宝马车都要20多个W，你有吗？

听到这些人的调侃，我突然觉得NFC手机的这项功能不是给我们这些普通人准备的。要知道国内汽车保有量，能开得起宝马汽车的用户不超过10%。

这样看来，NFC功能是不是个鸡肋呢？其实不然，NFC功能的应用场景很多，关系到人们生活的方方面面。合理的使用NFC功能，我们的生活将会变得更加便捷，节省很多时间。

值得关注的是NFC技术发展了20多年，时至今日，仍然有不少手机还未采用NFC功能，这是为何呢？

NFC功能有哪些应用场景？

在此之前，我们看看NFC功能有哪些用处，它对人们的生活有哪些改变？

第一，如果你领取了数字人民币，且你的手机支持NFC功能，那么你就能用该项功能支付数字人民币。随着数字人民币的普及，NFC功能会越来越受重视，这是一种发展趋势。

第二，用手机传输数据有哪几种方法呢？有的人用网络来传输数据，还有人用蓝牙传输数据。其实NFC也可以传输数据，用户可以开启NFC功能，把手机放在相关设备的感应区传输数据。

第三，很多人上班的时候会忘记带工牌，这个时候你可以通过NFC功能，把工牌的信息传输到手机上，这样手机就变成了一个电子工牌，方便用户上下班。

第四，随着科技的发展，很多家庭在装修的时候，把旧式门锁换成智能门锁。而手机的NFC功能可以开启智能门锁，方便用户回家。

第五，NFC应用最广泛的功能是公交卡功能，这个功能让用户不用购买公交卡，可以在全国各地刷NFC坐地铁、坐公交。

由此可见，NFC的应用场景还是非常多的。作为手机的配置参数之一，我认为NFC应该成为标配。

很可惜，NFC功能只存在1500元以上的机型，1500元以下的手机很少看到NFC功能。

是NFC的成本很高吗，所以1500元以下的手机才不支持NFC功能？其实不然，小米创始人雷军表示：NFC线圈的成本也就20元，对手机的成本影响不大。

所以NFC功能还未在手机上实现普及，我认为有以下三个原因。

2，原因一：NFC比较小众，没有NFC功能，用户也能正常使用手机

一台手机有很多功能，诸如5G网络、拍照、充电、防水级别、3.5mm耳机孔、扬声器、散热部件、蓝牙技术等。

在这些功能中，手机拍照体验、充电是很重要的功能，而防水级别、3.5mm耳机孔就是非必要功能。

这也是很多手机取消3.5mm耳机孔，不支持IP防水防尘的根本原因。

和防水级别、3.5mm耳机孔一样，NFC也不是必要的功能。对于用户而言，NFC仅是锦上添花的功能，却不是雪中送炭的作用。

有意思的是很多用户的手机都搭载了NFC功能，但他们的手机从买回来开始，到换新机结束，都不知道自己的手机有该项功能。

由此可见，NFC功能还是太小众，人们对NFC的认知还有待提升。

3，NFC功能和二维码功能重叠，这影响了NFC功能的推广

NFC功能最大的作用就是刷公交卡，可是这个作用已经被二维码给取代了。

以深圳为例，当你坐公交车我、地铁的时候，你可以打开微信小程序深圳通。通过这个小程序生成的二维码，你就可以乘坐公交车、地铁，非常方便。

除了深圳通外，全国各大城市都推出自己的通行小程序。通过这些小程序，你可以在全国各地通行。反观手机NFC就无法做到全国通行，它需要手机厂商和各个城市进行协商，协商通过的话，该城市才能支持NFC刷公交卡、地铁。

不管是刷卡范围而言，二维码交通出行都要NFC交通出行更方便、更省钱，这也是用户喜欢扫码出行的重要原因。

4，NFC功能的隐形成本较大，不仅仅是20元的NFC线圈成本

以小米手机为例，截止2020年，小米NFC支持的城市超过300家。而全国一共有670多座城市，这300家的城市不到全国城市一半。

即使如此，小米公司能够让小米NFC在全国300多座城市使用，这是非常厉害的事情。要知道手机NFC能够刷当地的交通卡，这需要用手机厂商和当地的交通部门进行协商，需要花费较大的人力、物力。

小米NFC可以同时在300座城市刷交通卡，这里面的支出是一个非常大的数字。由此可见，NFC功能的隐形支出远比20元的NFC线圈要高，这也是NFC无法在1500元以下机型普及的原因。

5，开通NFC交通卡功能，竟然要收开卡费，这增加了NFC的使用门槛

我算是比较早使用手机NFC功能的用户，和大多数用户一样，用手机NFC刷交通卡是我使用NFC功能的主要用途。

那个时候，在NFC功能中开启深圳通是需要开卡费的。如果我没记错你话，这个开卡费和实体卡的价格一样，都是20元。

为了开启一项电子交通卡，你用户还需要20元的开卡费，这无形增加了用户的使用成本，也让手机NFC刷交通卡的门卡提升。

后来微信小程序出现，人们直接用深圳通小程序刷卡坐公交车、地铁，无需开卡费。

面对小程序的冲击，在手机NFC里面开通深圳通就停止收费了。由此可见，在NFC功能中开启电子交通卡几乎没有成本，纯粹是商家盈利的方式。

使用NFC刷交通卡，还需要付开卡费，这样的功能想要普及，我认为不切实际。

6，智能手机内部空间小，为了节省空间，手机厂商只能取消NFC线圈

有人说智能手机的内存空间是寸土寸金，手机厂商既要手机做到轻薄，质感更高，又要手机功能尽可能完善。

为了保证这两点，手机厂商是把能省的功能都省了，把重要的功能加强，以此吸引顾客购买。

以1500元以下的手机为例，这些手机的电池容量都非常大，电池容量在4800—5100毫安之间。比如荣耀40X、红米note11Pro等，

电池容量越大，那么电池的体积就越大。为了保证手机内部空间合理利用，又节省成本，手机厂商就只能取消NFC线圈了。

由此可见，NFC功能无法被采用，这是1500元以下手机权衡利弊得出来的结果。

7，写在最后

为什么NFC功能无法普及呢？总结起来有以下四点。

第一，NFC功能比较小众，不是用户必须要使用的功能。

第二，小程序和NFC功能重叠，影响NFC功能的推广。

第三，NFC功能你隐形成本较大，对手机厂商是一个负担。

第四，早些年，开启NFC交通卡要收开卡费。

第五，手机内部空间小，需要占用的零部件太多。为了提高空间利用率，只能阉割NFC功能。

NFC一项非常实用的功能，自从NFC开卡费取消后，消费者用NFC功能刷交通卡已经没有经济上的压力，所以我认为1500元的手机也应该支持NFC功能。