近日，由北京地铁供电专业技术人员自主研发的原创发明“刚性接触网异常磨损检测与自动处理装置”在北京地铁6号线投入使用。该装置有效改善了弓网关系，接触磨耗降低10%，受电弓寿命延长10%。
地铁6号线采取接触网供电模式。受电弓与接触网滑动接触，接触线表面易出现磨损影响供电系统平稳性，需要对磨损情况进行严密监测、打磨处理。曾经一座车站上下行约400米的打磨区段，需要8人协作3小时才能完成。应用新设备后，仅需1人在地面监测设备运营状态及作业进度即可。工人日报-中工网记者 王伟伟 摄
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